“破壞性使用”對電梯安全損害大

裝修運材料，電梯超負荷

　　　居民新房裝修用電梯運材料，電梯卻“難以承受材料之重”經常罷工，讓住在高樓層的業主有點煩，在東城某高層小區居住的劉女士，就遇到了這種尷尬事。“電梯停了好幾次了，就是因為樓上裝修房子運裝修材料，電梯一壞，住在高樓層的業主別提多別扭了。”劉女士住在該小區1號樓的10樓，她丈夫張先生接回孩子后打算乘電梯回家，電梯指示燈卻一直顯示在頂樓位置，“左等右等電梯就是不下來，估計電梯出故障了。”劉女士說，這里的電梯一個月總得出一兩次問題，家人徒步從樓上走下來已經好幾次了，有的鄰居孩子小，父母就把推車從樓梯上抬下來，費了不少勁，“我們小區目前入住率不是很高，許多房主正在裝修，通過電梯運送裝修材料，好幾次載運材料的時候電梯卡住不動了。” 據維修人員介紹說，裝修期間電梯損壞大，是因為有人拉一些裝修材料和物品，電梯處于超負荷運載。裝修工人經常把物品長時間擋在電梯門上，這也造成了很多電梯出現故障。裝修拉一些沙子時，有時會撒落在電梯里，沙子落在電梯門口，也會影響電梯使用。搬運超長超寬的木料、家具等，碰壞了電梯的門、傳感器等關鍵部 位，導致電梯不能正常開、關門。

　　　電梯需要按時保養

　　　電梯不按時維護保養會造成事故隱患，記者在采訪中了解到，一些物業公司介紹說，電梯雖由物業公司管理維護，但產權歸業主所有，在購房前應繳納足額公共維修資金，且須經2/3以上業主同意后方能申請電梯大修基金或更換整梯。但有的業主要么不按規定支付公共維修資金，要么無法達成“大修”共識。

　　　一些小物業公司認為電梯平常也沒什么事，在電梯上有想“省錢”的做法，造成電梯隱患。為了“省錢”，還有的物業公司不肯與電梯維保單位簽訂合同，而是在出現問題時雇用臨時工。“實際上這樣的做法是最可怕的。電梯和汽車一樣，有工作就有損耗，日常就應該保證在健康的狀態下運行才安全，等到發現問題時再想起來修理，實際上是對電梯的‘破壞性使用’，‘破壞性使用’對電梯安全損害最厲害。”質監局工作人員告訴記者，除了做好日常維保工作外，一些乘梯陋習也在無形中起到了“破壞性使用”的作用。例如人為揭去安全檢驗合格標志、損壞電梯按鈕；明明知道電梯里已超過規定乘梯人數，還是有人要擠進來；電梯關門時伸手、 伸腿去阻止關門等行為，都給電梯的安全運行帶來隱患。